Plans
The routes and the adventures of the DC-4 Skymaster to historic and forgotten destinations are close at hand. Partners, supporters and fans are to experience the stories of the Flying Dutchman Foundation in several ways.
A captivating —Flying Dutchman- will reopen routes of the past, made visible with state of the art media technology. The sky is the limit for the many partners, colleagues, travellers, supporters and fans.
Trade missions
Trade missions
South Africa
Legend revives when the DC-4 Skymaster leaves Cape Town on route to it’s new home in Amsterdam. Historically significant destinations throughout Africa will be ventured to along the way, as well as will major hubs in Europe. A chronicle of this journey including a profile of the story of the history, acquisition and restoration, behind-the-scenes access to the training of technicians and crew, and a travelogue to rival the Orient Express are expected to garner significant attention and will form the launch for the television series.
New York
In 1946, KLM became the first European airline to add a transatlantic connection to New York to its schedule using the DC-4 Skymaster. The Polygon Journal (a post-second World War news broadcast) marvelled at the achievement of connecting Amsterdam to New York – a feat of engineering that once seemed impossible. On the seventieth anniversary, the DC-4 Skymaster will recreate this historic flight by arriving in New York at terminal four operated by Schiphol.
South America
In 1946, KLM introduced the first official KLM flight to Rio de Janeiro. Seventy years after this heroic arrival, the DC-4 Skymaster will again make an appearance in Rio de Janeiro to coincide with the 2016 Olympic games. Subsequent promotional flights in South and Central America, the United States of America and Canada are envisaged.
Batavia and tour through Asia
In late 1945, KLM restored the connection to ‘the East’. The DC-4 Skymaster will depart from Amsterdam to Batavia to commemorate this important route. A promotional tour through Asia could follow.
Curaçao
2016 is the seventieth anniversary of the KLM connection from Amsterdam via New York to Curaçao starting. This is an exciting opportunity to bring our DC-4 Skymaster on a tour to the overseas parts of the Kingdom. Associative opportunities exist to connect with the space flights that will make flight from SXC space travel agency from Curacao.
In addition to the aforementioned flights, trade missions to major international air shows will be organized annually. The Flying Dutchman will also be available to partner organisations for promotional tours and events.
Important milestones
2016 100 years Schiphol.
2019 KLM 100 years
2020 100 years since first KLM vlucht
Vacatures voor vrijwilligers
De Flying Dutchman Foundation streeft naar een operationele, collegiale team sfeer waaraan vrijwilligers bijdragen op professioneel niveau.
We zoeken enthousiasme, gevoel bij (historische) luchtvaart, inzet passend bij werkzaamheden en interesses en bijvoorkeur (professionele) achtergrond bij de taken die je uitvoert.
We bieden een gevarieerde groep vrijwilligers, een start up mentaliteit, een uniek project, begeleiding en/of training waar nodig.
Onze activiteiten zullen in de omgeving Amsterdam plaats vinden en kunnen afhankelijk van werk ook thuis plaats vinden.
Ben je enthousiast? Wil je actief worden voor de FDF, maar zie je nog geen vacature beschikbaar die bij jouw profiel of wensen past? Mail naar Ik ben enthousiast
- Vliegtuig zoekt Stewardess
klik hier voor de vacature! - FDF zoekt hulp voor compliance op EASA!
De FDF is ambitieus en wil haar DC-4 op EASA niveau opereren. Daarvoor moet compliance worden aangetoond en bewaakt ten opzichte van EASA en nationale regelgeving. Werk bestaat uit het aanleggen en beheren van een compliance database, gebaseerd op regelgeving advies uitbrengen aan bestuur en de maintenance en engineering organisatie. Compliance kan vanuit huis worden gedaan en we verwachten een halve dag per week. Kennis en ervaring van EASA en compliance is handig.
Ben je benieuwd naar waar we mee bezig zijn? Laat Lars contact met je opnemen;
Mail naar Ik ben enthousiast
- Gezocht; materiaal speurneus!
De DC-4 ondergaat nu een D-check en wordt daarmee opgenomen in een volwassen onderhoudsprogramma. Niet alle onderdelen die het vliegtuig nodig heeft, liggen bij ons onderhoudsbedrijf op de plank. Daarom zoeken we een speurneus die op zoek wil naar de onderdelen die we nodig hebben. Je gaat gewapend met e-mail, een browser en telefoon aan de slag om de onderdelen te vinden die we zoeken. Daarbij werk je samen met Jurriaan – onze chef ‘bring her back to life’. In overleg met Jurriaan en de penningmeester koop je de onderdelen en verzorg je transport.
Werk kan vanuit huis worden gedaan, werkdruk varieert, maar gemiddeld een halve dag per week.
Mail naar Ik ben enthousiast
- Tender Loving and Care
De Skymaster zoekt technici. Heb je een B1/B3 bevoegdheid, structureel, avionica, of een plaatwerk achtergrond en mis je bij jet-vliegtuigen je handen in de motorolie? De FDF zoekt leden voor een enthousiast team maintenance. Naast base en lijn onderhoudsactiviteiten zal er ook een technicus mee moeten op de bestemmingsvluchten die de DC-4 gaat ondernemen.
Mail naar Ik ben enthousiast
- Engineer
Onze DC-4 wordt naar EASA standaard getild, zowel qua onderhoud als qua uitrusting. We zoeken hulp in het ontwikkelen en voorbereiden van modificaties. Heb je een achtergrond in engineering, luchtvaart techniek of het voorbereiden en ontwikkelen van modificaties en kennis van EASA? Vind je het leuk om een DC-4 uit 1946 de 21ste eeuw in te helpen?
Mail naar Ik ben enthousiast
Vacature bestuur – Penningmeester
Het bestuur zoekt een enthousiaste penningmeester op basis van vrijwilligheid, bekijk hier het functieprofiel
Vliegtuig zoekt Steward(ess)
De Flying Dutchman Foundation is een organisatie van vrijwilligers die met een Douglas DC-4 Skymaster uit 1946 ‘Aircruises’gaat aanbieden in samenwerking met andere organisaties. Deze aircruises zullen bijzondere, avontuurlijke en culturele reizen met een expeditie gevoel zijn, tot een lengte van maximaal circa 16 dagen. Wij zoeken hiervoor cabinepersoneel!
- Opleidingsniveau minimaal HAVO of vergelijkbaar.
- Leeftijd 25 jaar of ouder.
- Minimaal 5 jaar werkervaring als cabin attendant en bij voorkeur werkervaring in een andere sector.
- Goede beheersing Nederlandse en Engelse taal.
- Communicatief vaardig en representatief voorkomen.
- Flexibel, oplossingsgericht, team-player.
- Service- en klantgericht.